Für die Erhaltung und den Ausbau von Nachtverkehren setzen sich verschiedene Gruppen ein:
- Nachtzug-bleibt, eine Initiative von Beschäftigten der DB European Railservice GmbH, eine Seite mit vielen aktuellen Informationen.
- Back on Track – europäische Kampagne für internationale (Nacht-) Züge. Auch auf Facebook.
- Die Schweizer Initiative UmverkehR.
- 2020 aktuell: Mehrere Petitionen fordern Nachtzüge als klimaschonende Alternative zum Flugverkehr. Hier Link 1. Und hier Link 2. Und Link 3.
- Hintergründe und Argumente für Nachtzüge liefern auch der Verkehrsclub Deutschland und Bahn für Alle.
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Was kann ich noch tun?
- Schreiben Sie Briefe, Faxe, Emails an den Bahnchef Richard Lutz (eine email darf hier zwar nicht angegeben werden, aber sie funktioniert nach dem System vorname.nachname (at) deutschebahn.com), an die Presse und an Ihren Bundestagsabgeordneten!
- Kommentieren Sie, abonnieren Sie, schicken Sie mir gerne auch eigene Beiträge.
- Senden Sie mir weitere Links und verlinken Sie diese Seite.
- Fahren Sie mit dem Nachtzug und erzählen Sie auch ihren Freunden und Bekannten davon.
Hier aktuell: http://meta.tagesschau.de/id/92765/deutsche-bahn-dementiert-ende-der-bahncard
Dabei geht das Thema NACHTZUG unter!
Wir kommen eben von einer superschönen Fahrt nach Rom zurück.
Nachtzug ab München und wieder zurück.
Wie könnte man mit dem Flieger am Montagmorgen mitten in Rom ankommen? Wann müsste man da hier starten? Es ginge gar nicht!
Der Nachtzug aber bringt’s!
Aber nur Protestmails bringen da wenig, fürchte ich.
Wir müssen die Nachfrage erhöhen und im Freundes- und Bekanntenkreis für’s Reisen mit dem Nachtzug werben.
Wolfram Wild, Öhringen
Pingback:DB will ALLE Nachtzüge einstellen!? | Nachtzug retten
It seems the online petition has endet; where can I support these initiatives to keep these great services for efficient business travel throughout Europe? I work in Brussels and need to travel often to Switzerland, Italy and Eastern Europe; night trains allow me to leave Brussels at 18:30 attend a meeting the next day in Milan, Warsaw, Prague, Budapest or Copenhagen and leave the same evening, being back in the office the next morning. In most cases this saves me a day of travelling through Europe’s airports with stopovers that lay 1000 of miles and tons of CO2 a part!
Thank you! For the moment I would suggest to support the initiatives linked above – the struggle has become vital with the annoucement of DB to abolish all of their remaining connections. Another good idea would be to directly address your member of Parliament and Government. (for example: http://back-on-track.eu/serious-setback-for-climate-friendly-passenger-transport-in-europe/)
When I get to know further individual actions I will post them on my site.
I just updated a link to a NEW PETITION
Der Nachtzug muss unbedingt bleiben!!